Localizado na Barra da Tijuca à altura do km 4 da Av. das Américas e a margem do Canal de Marapendi, o Parque das Rosas congrega 13 condomínios, 16 grandes edifícios e 14.000 moradores. Não tem a estrutura dos grandes condomínios da Barra da Tijuca, visto a inexistência de um pórtico que limitasse o fluxo somente para moradores.
A necessidade de um mínimo de organização aproximou os Síndicos, que, formaram um colegiado, cujo objetivo era trazer para a Comunidade, benefícios que pudessem contribuir para uma melhor qualidade de vida.
Organizado o Colegiado de Síndicos, de saída, atacou-se um dos mais graves problemas ainda existentes na Barra da Tijuca, o sistema de transportes. Dada a sua precariedade, o Colegiado de Síndicos logo entendeu que seria necessário a contratação de um serviço comunitário para esse fim. Assim aconteceu.
Fruto de um grande entendimento, o Colegiado de Síndicos, representando toda comunidade, providenciou, através de licitação a contratação de uma empresa que prestasse um bom nível de serviço. E não tardou. Hoje, o Parque das Rosas conta com uma frota de 15 ônibus padrão turismo, que melhorou a qualidade do ir e vir dos moradores, ligando o Parque das Rosas ao centro da cidade e ao metrô.
Também, por estar próximo a praia, o Colegiado de Síndicos tratou de providenciar um serviço de balsa para a travessia do Canal de Marapendi, evitando que os moradores se utilizassem de outros meios de transporte.
Mas, nem tudo acontece favoravelmente. Por ironia, o Poder Público que deveria fazer o máximo para contribuir com o bem estar da Comunidade, sem nenhum critério, permitiu que duas grandes organizações de ensino, Universidade Veiga de Almeida e Universidade Estácio de Sá, se estabelecessem no Parque das Rosas. Rigorosamente, acabaram com o sossego dos moradores, considerando que milhares de alunos, a maioria motorizados, transformassem as quatro avenidas do Parque das Rosas em verdadeiro parking desorganizado.
Considerando este e outros problemas gerados pelas carências dos serviços públicos, o Colegiado de Síndicos entendeu que seria importante a criação de uma Comissão para tratar de todos os assuntos inerentes a Comunidade, e que tivesse haver com os órgãos municipais e estaduais. Assim, surgiu a COREPROM-Comissão de Reivindicações pró melhorias do Parque das Rosas, formada pelos seguintes membros:
Sr. Odilon de Andrade ………….. | Residente no Cond. Ed. Rosa Maior |
Sra. Jurema Matos ……………….. | Síndica do Cond. Ed. Rosa do Sol |
Sra. Heloisa Beltrami ……………. | Síndica do Cond. Ed. Rosa da Praia |
A Comissão se organizou e preparou um plano de trabalho para ser desenvolvido na Comunidade, abrangendo os seguintes pontos:
REURBANIZAÇÃO DA PRAÇA GAL. SANTANDER:
Localizada na Av. Mal. Henrique Lott, esta praça, com aproximadamente 500 metros de diâmetro poderá, além de oferecer bons momentos de entretenimento para a comunidade, deixar de ser uma área totalmente abandonada. Para isto, foi requerido a Fundação Parques e Jardins, um projeto com base nas sugestões da comunidade. O projeto foi elaborado, obteve a aprovação do Prefeito Luiz Paulo Conde que autorizou sua reconstrução. A comunidade está aguardando o inicio das obras.
ILUMINAÇÃO PÚBLICA NA AV. MAL. HENRIQUE LOTT:
Durante treze anos, esta grande Avenida, paralela a Av. das Américas, não possuía iluminação em toda extensão. A Comissão requereu, e a Rio-Luz desenvolveu e executou um projeto eliminando uma carência de longo tempo.
NOVA ILUMINAÇÃO:
Com o sistema de iluminação a vapor de mercúrio já em estado de falência, a Comissão requereu à Rio-Luz, que desenvolveu e executou projeto proporcionando nova iluminação para a Comunidade, a vapor de sódio, com bons resultados.
TRANSPORTE POR BALSA:
Com muita luta, a Comissão conseguiu aprovação junto a Secretaria do Meio Ambiente e a SERLA, da implantação de outro pier para operar mais uma balsa, necessário para o melhor atendimento a população do Parque das Rosas.
TRANSITO:
Os graves problemas de trafego gerado pelos alunos das duas universidades, obrigou a Comissão a empreender uma grande mobilização, reunindo no auditório da Câmara Comunitária da Barra da Tijuca diversas autoridades e empresários, na tentativa de solução para esta grande questão. Chegou-se a conclusão de que a Cet-Rio, Órgão do Município, ligado a Secretaria de Trânsito, deveria desenvolver um projeto, visando a sinalização de todo Parque, para que fosse possível disciplinar o trânsito. Mais uma vez o Poder Público demonstrou esperteza e incompetência, ou seja, implantou o sistema Vaga Certa, está faturando rios de dinheiro e, não consegue coibir os infratores. Mas, com certeza, a Comissão será perseverante na busca de uma solução.
LIMPEZA URBANA:
A Comissão solicitou a COMLURB um cronograma que melhor atendesse a Comunidade. Já se percebe que a varredura das avenidas melhorou de forma considerável . Entretanto, a presença dos garis que cuidam da aparagem da grama nos canteiros centrais e na Praça Gal. Santander está muito aquém das necessidades, pois, freqüentemente convivemos com um imenso capinzal. A Comissão vai cobrar melhor atenção da Comlurb e do Sub-Prefeito da Barra da Tijuca, RODRIGO BETLEN.
Outras atividades são desenvolvidas pela COREPROM – Comissão de Reivindicações Pró Melhorias do Parque das Rosas, numa demonstração de que os Síndicos podem estender para a grande Comunidade, toda experiência adquirida na administração dos seus próprios condomínios.
A sociedade precisa se organizar para exigir das autoridades, que se faça presente e atenda plenamente as necessidades comunitárias, justificando os tributos que se paga o que não é pouco, com certeza!
O Parque das Rosas, através dos seus Síndicos, Sub-Síndicos e outros Representantes Comunitários, têm dado esta demonstração de cidadania.